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Shimano FH-M3050 Center-Lock Moyeu De Roue Arrière

Le prix initial était : 17,99 €.Le prix actuel est : 12,59 €.

UGS : 20097551-40252227 Catégorie : Moyeux

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Le moyeu arrière FH-M3050 de Shimano avec logement pour freins à disque Center-Lock offre la fiabilité et les performances connues pour les cassettes 8/9/10/11 vitesses.

Caractéristiques – Shimano FH-M3050

Performance durable
Empêche l’intrusion de la boue
Joint d’étanchéité de haute qualité
Système de roulement ajustable (Cup & Cone)
Système CENTER LOCK pour une mise en place facile

Caractéristiques du produit

Utilisation : MTB
Modèle : FH-M3050
Corps de roue libre : Shimano 8-/9-/10-/11 vitesses
Type de frein : Disque à verrouillage central
P.C.D. : gauche 45mm / droite 45mm
Diamètre du flasque: gauche 53,8mm / droite 53,8mm
Distance entre les flasques : 57.4mm
Décalage : 6,6 mm
Moyeu : Joints de contact
Type : Blocage rapide 166mm
Longueur de l’axe : 135mm

Trou de rayon (choisir la variante)

32 trous
36 trous

Matériau

Moyeu : aluminium anodisé
Axe : Acier
Corps de roue libre : Acier

Couleur

noir

Poids (information du fabricant)

environ 386 g (sans blocage rapide)

Contenu de la livraison

1 x moyeu arrière Shimano FH-M3050 Center-Lock
1 x Blocage rapide Shimano

Technologies

Roulement à billes et cône

Les roulements à contact angulaire de type cupule et cône offrent une plus grande résistance que les roulements industriels à cartouche étanche en raison de leur capacité à déplacer plus efficacement les charges latérales et verticales pour une rotation super fluide et une plus longue durée de vie. Les roulements à contact angulaire permettent également un entretien, un réglage et une maintenance plus faciles.

Système Center Lock

Le système CENTER LOCK permet une installation facile du rotor grâce à un montage cannelé et une bague de verrouillage. Le système de fixation par bague de blocage réduit le nombre total d’heures de travail en raccourcissant le temps d’installation et de désinstallation. En outre, la fixation sécurisée par le montage cannelé améliore la précision et la rigidité tout en améliorant l’efficacité du freinage.